Метрополитен Санкт-Петербурга. Виртуальный тур
Метрополитен Санкт-Петербурга в 2026 году отмечает 70 лет со дня основания. К этому событию был приурочен выход на линию тематического поезда - своеобразного музея на колесах. Каждый из 8 вагонов - красочный рассказ о первых станциях метро. Задача формулировалась следующим образом: создать виртуальный тур по всем вагонам, пока они еще "свежие". Данный продукт можно смело отнести к одним из самых сложных, которые пришлось решать в последнее время.
Понятно, что съемка вагонов метро на ходу, да еще в присутствие пассажиров просто невозможна. Для того, чтобы съемка удалась как можно более качественной, пришлось решать массу организационных моментов, начиная с вывода состава из эксплуатации на несколько часов, и заканчивая обеспечении доступа съемочной группы в мотодепо, куда на время был помещен состав. Более того, в самом депо необходимо было выключить свет на 5-6 часов. Иначе зритель виртуального тура увидит через окна все, что находится за пределами вагонов.

К счастью, заказчик благополучно решил все вопросы и нам оставалось только прибыть на объект в установленное время и выполнить съемку. Увы, подобные идеальные условия бывают далеко не всегда.
Съемка восьми вагонов метропоезда продолжалась около шести часов. В каждом вагоне мы снимали по 7 панорам. По одной напротив каждой пары дверей и по одной между ними у окон. С учетом довольно скромной освещенности, каждая панорама экспонировалась примерно 5 минут. Итого 5 минут х 7 панорам х 8 вагонов = 280 минут. И это чистое время. Дополнительно необходимо учитывать переходы между точками, из вагона в вагон, технологические перерывы.

К счастью, не пришлось отвлекаться для того, чтобы убрать какой-нибудь мусор, протереть пыль или выполнить какое-нибудь другое подобное действие. Увы, не все заказчики достаточно педантичны в подготовке объектов к съемкам. Бывает, по этой причине случаются досадные задержки, во время которой съемочная группа простаивает в ожидании, когда, например, найдут электрика, он найдет стремянку и заменит все неработающие лампочки. Но в случае с метрополитеном подготовка была проведена на высшем уровне и никаких пробуксовок в работе не произошло.
В результате продукт был собран и принят заказчиком. Сейчас его можно увидеть на сайте, посвященном 70-летию Петербургского метрополитена

